Pozostałe produkty> Pasy klinowe

Pasy klinowe

Klasyczne i wąskoprofilowe pasy klinowe są doskonałym rozwiązaniem w szerokim zastosowaniu w napędach. Klasyczne pasy klinowe są dostępne w sekcji Z, A, B, C i D, podczas gdy wąskoprofilowe w sekcji SPZ, SPA, SPB i SPC. W obu przypadkach pasy owinięte są tekstylną owijką. Zapewnia ona maksymalną ochronę przed temperaturą, olejami i ozonem.

Pasy klinowe Raw Edge zastępują tradycyjne pasy klinowe w wymagających systemach napędowych, w których kluczowe znaczenie ma zmniejszenie masy i przestrzeni. Ulepszona konstrukcja zapewnia maksymalną moc i prędkość - nawet na kołach pasowych o bardzo małej średnicy. Są dostępne w sekcjach AX, BX, CX, XPZ, XPA, XPB, oraz XPC, 3VX i 5VX.

Pasy klinowe są jednym z podstawowych elementów budowy maszyn i urządzeń w niemal każdej gałęzi przemysłu – zaczynając od nieskomplikowanych przekładni pasowych po zaawansowane konstrukcyjnie i technologicznie linie produkcyjne. Głównym zadaniem pasów klinowych jest przekazanie momentu obrotowego za pomocą siły tarcia z napędowego koła pasowego na koło pasowe urządzeń odbiorczych. Pasy klinowe posiadają w przekroju kształt trapezu równoramiennego lub zbliżony do trapezu. Kształt ten zapewnia wysoką wartość siły tarcia przy niewielkim wstępnym napięciu pasa. Pas klinowy zagłębia się w rowki o określonym kształcie znajdujące się na kole pasowym, gdzie następuje jego zaklinowanie, dzięki czemu możliwe jest przekazywanie sił obwodowych. Odpowiednia współpraca pomiędzy elementami przekładni pasowej zależy od doboru właściwego materiału pasa oraz położenia warstwy neutralnej pasa.

Wyróżnia się szeroką gamę pasów klinowych, ich podział można odnieść do kształtu, budowy, zastosowania oraz materiałów wykorzystanych do ich produkcji. Podstawowym proponowanym rozwiązaniem są pasy klinowe klasyczne nazywane także, normalnoprofilowymi. Stosowane w napędach maszyn przemysłowych energetycznych, takich jak pompy, sprężarki, oraz w urządzeniach technologicznych np. szlifierkach, tokarkach, itp. Klasyczne pasy klinowe są dostępne w sekcji Z, A, B, C i D, zgodnie z normami PN-ISO 4184/DIN 2215.

 

Klasyczne pasy klinowe

klasyczne pasy klinowe

Wąskoprofilowe pasy klinowe

wąskoprofilowe pasy klinowe

klasyczne pasy klinowe wąskoprofilowe pasy klinowe
SEKCJA Z A B C D SPZ SPA SPB SPC
szerokość pasa W(mm) 10 13 17 22 32 9,7 12,7 16,3 22
wysokość T(m) 6 8 11 14 20 8 10 13 18
długość podziałowa Lp=Li+(mm) 22 30 43 55 75
długość wewnętrzna Li=Lp-(mm) 37 45 60 83
długość zewnętrzna Le=Li+(mm) 38 50 66 85 126 13 18 22 30
minimalna średnica koła d(mm) 50 63 100 160 300 63 90 140 224
waga (kg/m) 0,06 0,108 0,185 0,298 0,595 0,065 0,115 0,200 0,250
maksymalna prędkość v(m/s) 33 42

 

W efekcie udoskonaleń klasycznych pasów klinowych powstała konstrukcja, na której powierzchni wewnętrznej zastosowano zęby o określonym kształcie. Wpłynęło to korzystnie na obniżenie wartości tarcia wewnętrznego, co przełożyło się na zwiększenie trwałości pasa. Wykorzystanie pasów klinowych uzębionych umożliwia pracę na mniejszych średnicach kół pasowych, ze względu na zmniejszenie się sił obwodowych (rozciąganie, ściskanie). Charakteryzują się doskonałym przyleganiem do powierzchni bocznej rowka. Pasy klinowe uzębione są dostępne w sekcjach AX, BX, CX, XZ, zgodnie z normami PN-ISO 4184/DIN 2215.

Następną grupę stanowią pasy klinowe wąskoprofilowe, które wykorzystywane są głównie tam, gdzie występują duże obciążenia. Stanowią alternatywę dla klasycznych pasów klinowych w szczególności gdy potrzebna jest minimalizacja zajmowanej przestrzeni. Dodatkowo pasy te są lżejsze od klasycznych pasów klinowych. Cechuje je także, zwiększona odporność na zginanie oraz długa żywotność. Mogą być stosowane na kołach o małych średnicach. Pasy klinowe wąskoprofilowe to nowoczesne rozwiązania techniczne i opłacalne ekonomicznie. Są dostępne w sekcjach SPZ, SPA, SPB i SPC oraz XPC, XPZ, XPA, XPB, 3VX i 5VX, zgodnie z normamiISO 4184/DIN 7753.

Klasyczne uzębione pasy klinowe

klasyczne uzębione pasy klinowe

Wąskoprofilowe uzębione pasy klinowe

wąskoprofilowe uzębione pasy klinowe

klasyczne uzębione pasy klinowe wąskoprofilowe uzębione pasy klinowe
SEKCJA AX BX CX XPZ XPA XPB XPC 3VX 5VX
szerokość pasa W(mm) 12,7 16,3 22 9,7 12,7 16,3 22 9 15
wysokość T(m) 8 11 14 8 10 13 18 8 13
długość podziałowa Lp=Li+(mm) 30 43 55 4 11
długość wewnętrzna Li=Lp-(mm) 37 45 60 83
długość zewnętrzna Le=Li+(mm) 50 66 85 51 63 82 113
minimalna średnica koła d(mm) 50 80 140 56 71 112 180 56 112
waga (kg/m) 0,080 0,165 0,250 0,060 0,110 0,185 0,330 0,600 0,183
maksymalna prędkość v(m/s) 48 48

 

Obecnie wykonuje się pasy klinowe w dwóch wariantach konstrukcyjnych, jako pasy okryte lub pasy ze ściętymi bokami. Włókna przenoszące obciążenia w pasach okrytych leżą między rdzeniem gumowym a nakładką, zwaną owijką lub tkaniną pokrywową zwiększając sztywność pasa w kierunku poprzecznym. Rdzeń jest częścią nośną pasa, która poprzez owijkę układa się w rowku koła pasowego, natomiast nakładka jest rozciągliwą warstwą, okrywającą włókna nośne od zewnątrz. Owijka jest odporna na olej oraz zwiększa wytrzymałość termiczną, tym samym wpływając na zmniejszenie zużycia pasa. Pasy klinowe ze ściętymi bokami, zwane także pasami o otwartych powierzchniach bocznych, nie posiadają okrycia. Sztywność w kierunku poprzecznym do ruchu pasa, przy równoczesnej elastyczności pasa w kierunku biegu, uzyskuje się dzięki poprzecznemu do kierunku ruchu ukształtowaniu włókien materiału wypełniającego. Włókna cząsteczek materiału – najczęściej elastomeru – ułożone są czołowo względem powierzchni bocznych. Zapewnia to wysoką odporność na zużycie powierzchni bocznych. Dodatkowo, powierzchnie boczne pasa są szlifowane, co podnosi ich gładkość i dokładność wykonania. Ponadto kształt przekroju poprzecznego nie ulega istotnym deformacjom w czasie przeginania na kole pasowym, w związku z tym nie zmniejsza się powierzchnia przylegania. Poślizg pasa jest niewielki, a wartość przenoszonej mocy jest wyższa przy podobnych wymiarach gabarytowych w porównaniu z pasem okrytym.

W przekładniach pracujących przy dynamicznych obciążeniach zmiennych oraz pionowych osiach stosuje się pasy klinowe zespolone. Pasy te składają się ze stałego zestawu pojedynczych pasów klinowych o jednakowe długości, połączonych na stałe taśmą łączącą. Pasy zespolone z pasami normalno- lub wąskoprofilowymi znajdują zastosowanie się w budowie maszyn do przenoszenia dużych momentów obrotowych, najczęściej pochodzących bezpośrednio od silnika.

 

W opisie zawarto podstawowe rodzaje pasów klinowych, które są najczęściej kupowanie przez naszych odbiorców. W naszej ofercie znajduje się szeroka gama standardowych pasów klinowych o różnych rozwiązaniach konstrukcyjnych i wykonanych z odpowiednio dobranych materiałów pod określone zastosowania. Dodatkowo możemy profesjonalnie pomóc w doborze pasa klinowego odpowiadającego specyfice pracy Państwa maszyn i urządzeń, zapewniając długą i bezawaryjną eksploatację. Posiadamy także, niestandardowe rozwiązania tworzone pod sprecyzowane wymagania klientów.

Formularz kontaktowy

Wyślij zapytanie i dowiedz się więcej


    Strona wykorzystuje pliki cookies. W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies.